“O acordo de fornecimento de motores existe para impedir que uma fabricante trabalhe com muitas das melhores equipes. Não há nada nele que obrigue uma fábrica de motores a fornecer para mais de uma equipe. Então, obviamente, estamos ansiosos por um relacionamento exclusivo com a Honda”, diz o dirigente, em entrevista ao site The Racer’s Edge.
Apesar das esperanças de Whitmarsh, ao menos uma equipe já manifestou interesse em também firmar acordo para receber motores da Honda. Outra escuderia que já teve ligação com a fábrica chinesa, a Williams estaria trabalhando nos bastidores para saber da real possibilidade de mudar de fornecedora.
Uma solução para a McLaren seria ceder um de seus carros para um piloto japonês. Apesar de não citar ligação com a exclusividade, Whitmarsh admite a possibilidade de a equipe contar com um nipônico em seus bólidos no futuro. Entretanto, a contratação de Kamui Kobayashi, atualmente no Endurance, foi descartada.
“Seria bom (ter um piloto japonês). Mas se nós efetivamente procurarmos um piloto japonês, seria um piloto com potencial para vencer o campeonato. E isso, na minha opinião, significa um piloto que passou pelas fileiras estabelecidas desde o primeiro dia, um piloto que possamos desenvolver”, conclui.