Morre Gil César Moreira de Abreu, engenheiro construtor do Mineirão
Graças ao sucesso na construção do Mineirão, inaugurado em 5 de setembro de 1965, o engenheiro foi convidado para chefiar projetos de outros estádios do país
Gil César Moreira de Abreu durante visita ao Mineirão em 2009
Morreu nesta sexta-feira (25/3), aos 90 anos, Gil César Moreira de Abreu, engenheiro civil responsável pela construção do Mineirão na década de 1960. Além de ter ocupado cargos em vários órgãos públicos e instituições de Minas Gerais, Gil foi vereador em Belo Horizonte (1973-1977), deputado estadual (1983-1987) e deputado federal (1987-1991).
foto: Juarez Rodrigues/EM/D.A Press - 05/06/2009
Gil César Moreira de Abreu durante visita ao Mineirão em 2009
O velório de Gil César Moreira de Abreu será restrito aos familiares.
foto: Juarez Rodrigues/EM/D.A Press - 05/06/2009
Gil César Moreira de Abreu durante visita ao Mineirão em 2009
Graças ao sucesso na construção do Mineirão, inaugurado em 5 de setembro de 1965, o engenheiro foi convidado para chefiar projetos de outros estádios e complexos esportivos nas cidades de Uberlândia, Teresina, São Luís, Campina Grande e João Pessoa.
13/07/1961 - Vista aérea das obras de construção do Mineirão - foto: Arquivos Estado de Minas e O CruzeiroJaneiro de 1962 - Vista aérea das obras de construção do Mineirão - foto: Arquivos Estado de Minas e O Cruzeiro12/03/1963 - Os jogadores de futebol do Santos, Zito e Pelé, em visita às obras de construção do Mineirão - foto: Arquivos Estado de Minas e O Cruzeiro13/08/1963 - Vista aérea das obras de construção do Mineirão - foto: Arquivos Estado de Minas e O Cruzeiro1963 - Arquibancadas sendo erguidas na obra de construção do Mineirão - foto: Arquivos Estado de Minas e O Cruzeiro24/11/1964 - Da cobertura do Mineirão, o engenheiro Gil César Moreira de Abreu observa obras de construção do estádio - foto: Arquivos Estado de Minas e O Cruzeiro25/12/1964 - Arquibancadas sendo erguidas na obra de construção do Mineirão - foto: Arquivos Estado de Minas e O Cruzeiro12/01/1965 - O engenheiro Gil César Moreira de Abreu, à direita, recebe visitas durante as obras de construção do Mineirão - foto: Arquivos Estado de Minas e O Cruzeiro05/06/1965 - Arquibancadas sendo erguidas na obra de construção do Mineirão - foto: Arquivos Estado de Minas e O CruzeiroMaio de 1965 - Operários trabalham na obra de construção do Mineirão. Arquibancadas sendo montadas. - foto: Arquivos Estado de Minas e O Cruzeiro17/04/1964 - O engenheiro Gil César Moreira de Abreu recebe visitas nas obras de construção do Mineirão - foto: Arquivos Estado de Minas e O Cruzeiro26/07/1965 - João Havelange, então presidente da Confederação Brasileira de Desportos (CBD) e que posteriormente seria presidente da Fifa, visita as obras de construção do Mineirão na companhia do engenheiro Gil César Moreira de Abreu - foto: Arquivos Estado de Minas e O Cruzeiro26/07/1965 - João Havelange, então presidente da Confederação Brasileira de Desportos (CBD) e que posteriormente seria presidente da Fifa, visita as obras de construção do Mineirão na companhia do engenheiro Gil César Moreira de Abreu, do presidente da Federação Paulista, João Mendonça Falcão, e do presidente da Federação Mineira, Benedito Adami de Carvalho
- foto: Arquivos Estado de Minas e O Cruzeiro
Em Belo Horizonte, trabalhou nos projetos de construção da Toca da Raposa I, centro de treinamento do Cruzeiro, e de clubes sociais como o Labareda, do Atlético, Jaraguá e Pampulha Iate Clube, todos na região da Pampulha.
foto: Arquivo EM
Gil César Moreira de Abreu e João Havelange, então presidente da CBD, nas obras de construção do Mineirão
foto: Arquivo EM
Gil César Moreira de Abreu recebe autoridades e João Havelange, presidente da CBD, nas obras de construção do Mineirão
Gil César Moreira de Abreu se formou em Engenharia Civil e de Transporte na UFMG em 1957. Dois anos depois, foi convidado pelo governador Magalhães Pinto, que deu nome ao Mineirão, para chefiar as obras do estádio. O engenheiro ainda se graduou em planejamento urbano, na UFMG, em 1969, e Marketing, na Associação Comercial de Minas Gerais, em 1973.
Foto aérea do Mineirão do ano de 1961, em fase inicial da construção - foto: Arquivo Estado de MinasFoto aérea do Mineirão do ano de 1965, em fase final da construção - foto: Arquivo Estado de MinasFoto aérea do Mineirão do ano de 1965, em fase final da construção - foto: Arquivo Estado de MinasFoto aérea do Mineirão do ano de 1969 - foto: Arquivo Estado de MinasFoto aérea do Mineirão do ano de 1970 - foto: Arquivo Estado de Minas/EM/D. A PressFoto aérea do Mineirão do ano de 1971 - foto: Arquivo Estado de Minas/EM/D. A PressFoto aérea do Mineirão do ano de 1999 - foto: Alfredo de Castro / Estado de MinasFoto aérea do Mineirão do ano de 1999 - foto: Alfredo de Castro / Estado de MinasFoto aérea do Mineirão registrada em 19 de junho de 2002 - foto: Beto Novaes/Estado de Minas - 19/06/2002 Foto aérea do Mineirão registrada em 19 de junho de 2002 - foto: Beto Novaes/Estado de Minas - 19/06/2002 Foto aérea do Mineirão registrada em 2 de junho de 2004 antes da partida entre Brasil e Argentina pelas Eliminatórias da Copa de 2006. Seleção venceu por 3 a 1, com três gols de Ronaldo. Sorín descontou. - foto: Rodrigo Camara/Estado de Minas - 02/06/2004 Foto aérea do Mineirão registrada em 2 de junho de 2004 antes da partida entre Brasil e Argentina pelas Eliminatórias da Copa de 2006. Seleção venceu por 3 a 1, com três gols de Ronaldo. Sorín descontou. - foto: Rodrigo Camara/Estado de Minas - 02/06/2004 Foto aérea do Mineirão registrada em 27 de julho de 2006 - foto: Juarez Rodrigues/Estado de Minas - 27/07/2006 Foto aérea do Mineirão registrada em 27 de julho de 2006 - foto: Juarez Rodrigues/Estado de Minas - 27/07/2006 Foto aérea do Mineirão registrada em 27 de julho de 2006 - foto: Juarez Rodrigues/Estado de Minas - 27/07/2006 Foto aérea do Mineirão registrada em 7 de julho de 2007 - foto: Marcos Michelin/EM/D. A Press (07/07/2007)Foto aérea do Mineirão registrada em 7 de julho de 2007 - foto: Marcos Michelin/EM/D. A Press (07/07/2007)Foto aérea do Mineirão registrada em 7 de julho de 2007. Cadeiras vermelhas foram instaladas em 2004 - foto: Marcos Michelin/EM/D. A Press (07/07/2007)Foto aérea do Mineirão registrada em 7 de julho de 2007. Cadeiras vermelhas foram instaladas em 2004 - foto: Marcos Michelin/EM/D. A Press (07/07/2007)Foto aérea do Mineirão em 31 de março de 2011, durante obras de modernização, com estruturas antigas demolidas, como o setor de geral. Gramado também foi rebaixado visando à Copa do Mundo de 2014 - foto: Maria Tereza Correia/EM/D.A Press (31/03/2011)Foto aérea do Mineirão em 31 de março de 2011, durante obras de modernização, com estruturas antigas demolidas, como o setor de geral. Gramado também foi rebaixado visando à Copa do Mundo de 2014 - foto: Maria Tereza Correia/EM/D.A Press (31/03/2011)Foto aérea do Mineirão em 31 de março de 2011, durante obras de modernização, com estruturas antigas demolidas, como o setor de geral. Gramado também foi rebaixado visando à Copa do Mundo de 2014 - foto: Maria Tereza Correia/EM/D.A Press (31/03/2011)Foto aérea do Mineirão em 31 de março de 2011, durante obras de modernização, com estruturas antigas demolidas, como o setor de geral. Gramado também foi rebaixado visando à Copa do Mundo de 2014 - foto: Maria Tereza Correia/EM/D.A Press (31/03/2011)Foto aérea do Mineirão em 31 de março de 2011, durante obras de modernização, com estruturas antigas demolidas, como o setor de geral. Gramado também foi rebaixado visando à Copa do Mundo de 2014 - foto: Maria Tereza Correia/EM/D.A Press (31/03/2011)Foto aérea do Mineirão em 31 de março de 2011, durante obras de modernização, com estruturas antigas demolidas, como o setor de geral. Gramado também foi rebaixado visando à Copa do Mundo de 2014 - foto: Maria Tereza Correia/EM/D.A Press (31/03/2011)Foto aérea do Mineirão em 31 de março de 2011, durante obras de modernização, com estruturas antigas demolidas, como o setor de geral. Gramado também foi rebaixado visando à Copa do Mundo de 2014 - foto: Maria Tereza Correia/EM/D.A Press (31/03/2011)Foto aérea do Mineirão em 31 de março de 2011, durante obras de modernização, com estruturas antigas demolidas, como o setor de geral. Gramado também foi rebaixado visando à Copa do Mundo de 2014 - foto: Maria Tereza Correia/EM/D.A Press (31/03/2011)Foto aérea do Mineirão registrada em 14 de julho de 2011 durante obras de modernização do Mineirão visando à Copa do Mundo de 2014. Notam-se várias estruturas internas e externas já demolidas. - foto: Arquivo Estado de Minas (14/07/2011)Mineirão com obras de modernização avançadas em 20 de janeiro de 2012. Na parte externa, estruturas do estacionamento e da nova esplanada começam a ser montadas. - foto: 20/01/2012 - Sylvio Coutinho/divulgaçãoMineirão com obras de modernização avançadas em 20 de janeiro de 2012. Na parte externa, estruturas do estacionamento e da nova esplanada começam a ser montadas. - foto: 20/01/2012 - Sylvio Coutinho/divulgaçãoMineirão com obras de modernização avançadas em 20 de janeiro de 2012. Na parte externa, estruturas do estacionamento e da nova esplanada começam a ser montadas. - foto: 20/01/2012 - Sylvio Coutinho/divulgaçãoNesse registro aéreo, obras de modernização praticamente concluídas no segundo semestre de 2012 - foto: Gil Leonardi / 2012Em 2013, obras de modernização concluídas e estádio pronto para a Copa das Confederações e, posteriormente, para a Copa do Mundo de 2014 - foto: Divulgação SecopaMG / Governo de Minas / Lúcia Sebe / Sylvio CoutinhoEm 2013, obras de modernização concluídas e estádio pronto para a Copa das Confederações e, posteriormente, para a Copa do Mundo de 2014 - foto: Divulgação SecopaMG / Governo de Minas / Lúcia Sebe / Sylvio CoutinhoEm 2013, obras de modernização concluídas e estádio pronto para a Copa das Confederações e, posteriormente, para a Copa do Mundo de 2014 - foto: Divulgação SecopaMG / Governo de Minas / Lúcia Sebe / Sylvio CoutinhoEm 2013, obras de modernização concluídas e estádio pronto para a Copa das Confederações e, posteriormente, para a Copa do Mundo de 2014 - foto: Divulgação SecopaMG / Governo de Minas / Lúcia Sebe / Sylvio CoutinhoEm 2013, obras de modernização concluídas e estádio pronto para a Copa das Confederações e, posteriormente, para a Copa do Mundo de 2014 - foto: Divulgação SecopaMG / Governo de Minas / Lúcia Sebe / Sylvio CoutinhoEm 2013, obras de modernização concluídas e estádio pronto para a Copa das Confederações e, posteriormente, para a Copa do Mundo de 2014 - foto: Divulgação SecopaMG / Governo de Minas / Lúcia Sebe / Sylvio CoutinhoEm 2013, obras de modernização concluídas e estádio pronto para a Copa das Confederações e, posteriormente, para a Copa do Mundo de 2014 - foto: Divulgação SecopaMG / Governo de Minas / Lúcia Sebe / Sylvio CoutinhoEm 2013, obras de modernização concluídas e estádio pronto para a Copa das Confederações e, posteriormente, para a Copa do Mundo de 2014 - foto: Divulgação SecopaMG / Governo de Minas / Lúcia Sebe / Sylvio CoutinhoEm 2013, obras de modernização concluídas e estádio pronto para a Copa das Confederações e, posteriormente, para a Copa do Mundo de 2014 - foto: Divulgação SecopaMG / Governo de Minas / Lúcia Sebe / Sylvio CoutinhoEm 2013, obras de modernização concluídas e estádio pronto para a Copa das Confederações e, posteriormente, para a Copa do Mundo de 2014 - foto: Divulgação SecopaMG / Governo de Minas / Lúcia Sebe / Sylvio CoutinhoEm 2013, obras de modernização concluídas e estádio pronto para a Copa das Confederações e, posteriormente, para a Copa do Mundo de 2014 - foto: Divulgação SecopaMG / Governo de Minas / Lúcia Sebe / Sylvio CoutinhoEm 2013, obras de modernização concluídas e estádio pronto para a Copa das Confederações e, posteriormente, para a Copa do Mundo de 2014 - foto: Divulgação SecopaMG / Governo de Minas / Lúcia Sebe / Sylvio CoutinhoEm 2013, obras de modernização concluídas e estádio pronto para a Copa das Confederações e, posteriormente, para a Copa do Mundo de 2014 - foto: Divulgação SecopaMG / Governo de Minas / Lúcia Sebe / Sylvio CoutinhoEm 2013, obras de modernização concluídas e estádio pronto para a Copa das Confederações e, posteriormente, para a Copa do Mundo de 2014 - foto: Divulgação SecopaMG / Governo de Minas / Lúcia Sebe / Sylvio CoutinhoEm 2013, obras de modernização concluídas e estádio pronto para a Copa das Confederações e, posteriormente, para a Copa do Mundo de 2014 - foto: Divulgação SecopaMG / Governo de Minas / Lúcia Sebe / Sylvio CoutinhoEm 2013, obras de modernização concluídas e estádio pronto para a Copa das Confederações e, posteriormente, para a Copa do Mundo de 2014 - foto: Divulgação SecopaMG / Governo de Minas / Lúcia Sebe / Sylvio CoutinhoEm 2013, obras de modernização concluídas e estádio pronto para a Copa das Confederações e, posteriormente, para a Copa do Mundo de 2014 - foto: Divulgação SecopaMG / Governo de Minas / Lúcia Sebe / Sylvio CoutinhoEm 2013, obras de modernização concluídas e estádio pronto para a Copa das Confederações e, posteriormente, para a Copa do Mundo de 2014 - foto: Divulgação SecopaMG / Governo de Minas / Lúcia Sebe / Sylvio Coutinho
A construção do Mineirão começou em 1960, mas existiam problemas de verba para manter o desenvolvimento do projeto. Por isso, as obras se arrastaram. Primeiro, pensava-se em sua inauguração em 1962, mas o estádio mal havia começado a sair do chão.
foto: Soraia Piva/Superesportes
Números da construção do Mineirão, entre 1960 e 1965
Vem o ano de 1963 e a obra continua. Apesar do grande número de funcionários (média de 3 mil) e da rotatividade, a construção caminhava a passos lentos, muito em função de problemas financeiros.
foto: Arquivo pessoal
Em 1963, Gil César (de costas) explica andamento das obras do Mineirão para Geraldo Teixeira da Costa (e), então superintendente dos Diários e Emissoras Associados; Felippe Drummond (d), repórter da TV Itacolomi, Diário da Tarde e Estado de Minas; e Virgílio de Castro Veado, presidente do Sindicato dos Jornalistas de Minas Gerais e Editor de Economia do Estado de Minas.
Naquele ano, Pelé, que já era um astro do esporte, esteve em Belo Horizonte para conhecer o projeto do estádio. Gostaria de ver a novidade e se a aprovava. O 'Rei' percorreu o canteiro de obras ao lado do governador Magalhães Pinto e de Gil César, que explicou cada detalhe da construção.
Em 1964 foi constatado que a obra iria atrasar bem mais que o esperado. No segundo semestre, o engenheiro Gil César tomou uma decisão que viabilizou a conclusão da obra. Ele criou três turnos de trabalho, cada um de oito horas.
Em 1965, no momento de se escolher a grama, vieram amostras do mundo inteiro. Todas foram plantadas, durante três meses, regadas e testadas. No final, uma surpresa: a que melhor se adequou ao terreno era uma grama local: a esmeralda.
Porém, novos problemas financeiros começaram a surgir. Era preciso terminar o estádio. A solução veio das cadeiras cativas, que viraram uma espécie de 'garantia'. Cerca de 930 foram repassadas à Caixa Econômica Estadual - foram vendidas em contratos anuais para os torcedores. Da mesma forma agiu o Banco de Crédito Real, que, para liberar o dinheiro necessário, ficou com 607.
E assim, em 1965, o estádio ficou pronto. Mas e o nome? A escolha recaiu sobre aquele que ficou marcado como responsável pela construção, o governador Magalhães Pinto, que tinha a obra como meta de seu governo.
Monumento histórico de Belo Horizonte, o ‘Gigante da Pampulha’ passou por diversas reformas, a maior delas em 2014, quando foi preparado estruturalmente para receber partidas da Copa do Mundo. Atualmente, tem capacidade para 62 mil torcedores.
